电动车扎胎后的处理方法有以下几种：
胶条法补胎
方法：在轮胎胎面上面打一个钉眼，用一个橡胶条硬梆梆地塞进钉眼里面。
优点：方便快捷，适合在荒郊野外或轮胎不方便拆卸的情况下使用。
缺点：伤口会扩大，可能使原来的破口变大。
贴片补胎法（内补）
方法：将轮胎扒下来，清洗胎内壁，使用小搓板搓几搓后，贴上轮胎贴片并用胶水贴紧。
优点：用的时间比较久，经济实惠。
缺点：伤口面积大时难以修补，且补丁可能无法维持轮胎的原始强度。
蘑菇钉补胎
方法：从内部用尖尖的蘑菇钉将伤口从里面往外面戳出，然后在轮胎内侧贴上补丁并压牢。
优点：适用于各种伤口，尤其是较大的伤口。
缺点：操作相对复杂一些。
冷补法
方法：将轮胎拆下来，拔掉扎在上面的异物，清理被扎伤的位置，涂抹上冷补强力胶，然后重新安装轮胎。
优点：操作简单快速，适合快速修补。
缺点：可能不如热补法牢固。
热补法
方法：与冷补法类似，但需要涂抹补胎胶后贴上贴片，并进行高温加热使贴片粘合。
优点：粘合度较高，适合较深的伤口。
缺点：需要高温加热，操作稍复杂。
建议
小伤口：可以尝试使用胶条法或冷补法进行修补。
大伤口：建议使用贴片法或蘑菇钉法进行修补，以确保修补效果和安全性。
侧面扎钉：无论是否漏气，建议更换新轮胎，因为侧面橡胶层较薄，修补难度大且安全隐患高。
及时修补：发现轮胎被扎后，应尽快到专业修理店进行处理，避免在高速行驶或长时间行驶中出现问题。
备选方案：
可以随车携带自动补胎液，在紧急情况下进行临时补气。
配备破胎拖车器，以便在轮胎扎了后能够推着走一段距离，争取时间。
